Il 2 tempi è vivo e vegeto

E chi ha mai detto che il due tempi fosse morto e sepolto? Non si vive di sola benzina…

Il fatto che non lo si veda più utilizzato nel Motomondiale non fa di lui un entità dispersa e dimenticata: aziende grandi come la Bombardier-Rotax hanno investito e stanno ancora portando avanti lo sviluppo di soluzioni alternative per mantenere l’efficienza e migliorare i punti deboli di questa architettura.

Vi proponiamo due interessantissime soluzioni di iniezione diretta nei 2 tempi elaborate la prima dalla Rotax e la seconda dalla Athena, per convertire con poca spesa e tantissima resa tutti i motori a due tempi all’iniezione.

Ripetiamo ancora una volta che queste sono tecnologie attualmente impiegate in produzione, niente di fantascientifico o irrealizzabile o lontano dal venire alla luce.

Rotax

Athena

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Caporedattore di Blogobike, esperto di meccanica, corsi di guida sportiva in pista e sicurezza su strada

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