Motoball: la palla-a-moto

Il Motoball è uno degli sport più antichi del motociclismo europeo, tuttavia dalle nostre parti non è cosi diffuso come potrebbe essere, data una certa propensione all’assolutismo calcistico e motociclistico… strano ma vero! Da non perdere in ogni caso!

Un po di storia

Il Motoball è molto simile al calcio ed è stato inventato in Francia.

Nella storia della Germania il Motoball è cominciato nel 1923 ma poi fu bruscamente interrotto dalla seconda guerra mondiale. Dopo la guerra furono di nuovo i francesi a darne un nuovo inizio.
Nel 1964 è stata istituita una Coppa Europea che poi, 25 anni fa, è diventata un campionato europeo, che è stato organizzato, da allora in diversi paesi d’Europa. Dal 1995 sotto gli auspici della UEM.

In principio, Belgio, Bulgaria, Gran Bretagna, Francia, Paesi Bassi, Spagna, Unione Sovietica e la Germania sono sempre stati tra i paesi partecipanti, insieme ad altri. Poi, a causa di circostanze politiche e finanziarie, il numero dei paesi coinvolti attivamente si è ridotto drasticamente: Attualmente partecipano solo Francia, Germania, Russia, Ucraina, Bielorussia, Paesi Bassi.

Nel 2009, la Motoball, come Campionato Europeo, è stato organizzato nella regione Poltawa dell’Ucraina. la Russia è diventata campione europea, davanti a Bielorussia. Nel 2010, Il Campionato Europeo si è tenuto a Pinsk / Bielorussia.

Regole

il Motoball è giocato su asfalto, campo in terra battuta o erba. Le dimensioni sono quelle di un campo di calcio, ovvero circa. 90-110m x 50-75m. la porta dove fare goal è 7,32 m x 2,44 m e davanti ad essa, vi è un cerchio con un raggio di 5,75 m che delimita l’area del portiere dove non possono ne entrare i giocatori-in moto- ne può essere valicata dal portiere.

La palla è in cuoio e ha, diversamente da calcio, una circonferenza di 119-126 centimetri e un peso di 900-1000 grammi.

Le moto sono attrezzi molto speciali con motori fino a 250 cc che possono raggiungere una velocità di circa 70km/h. Una squadra è composta in genere da 2 portieri e 8 giocatori sul campo. Quattro dei giocatori sono attivi sul campo, mentre gli altri quattro sono disponibili per una “sostituzione al volo”. Inoltre, il team è completato da due meccanici (che fanno un po da “massaggiatori”!), il team leader e / o l’allenatore.

Il tempo di gioco è 4×20 minuti con una pausa di 10 minuti tra un tempo e l’altro.
La palla si gioca con il piede, la regola del fuorigioco nel calcio non si applica, ma la palla, per validare l’azione, deve superare la linea centrale e poi essere giocata o toccata da un giocatore della propria o della squadra avversaria.

Arbitraggio

Una partita di Motoball è regolata da due arbitri e due guardalinee. Le sanzioni sono: cartellino verde = allarme e 2 minuti di tempo; rigore, cartellino giallo = 5 minuti di penalità, cartellino giallo / rosso = espulsione (ma dopo 10 minuti, il giocatore sanzionato può essere sostituito da un altro giocatore) e, infine, cartellino rosso = diretta espulsione con le seguenti sanzioni.

Partecipanti

Per praticare questo sport, i giocatori hanno bisogno di grande abilità nel guidare, destreggiarsi con manovre avanzate, feeling con la palla e una buona condizione fisica. I club Motoball sono pure squadre amatoriali per i quali i soci investono non solo il loro tempo libero, ma molto spesso anche notevoli mezzi finanziari. Per i club, è difficile disfarsi delle moto esistenti e investire nell’acquisto di nuove.

Facciamo tutti parte della stessa squadra

Per i giovani appassionati di motociclismo, il Motoball ha un basso prezzo e la possibilità di prendere confidenza con lo sport motociclistico nel più vero senso del termine: trasforma quella che è uno sport da singolo, “egoistico”, in uno assolutamente di squadra: siamo tutti Riders e bisogna darsi una mano perché facciamo tutti parte della stessa squadra!