MotoGP Sepang: prima giornata di test. Valentino racconta

Rossi a cavallo della BatDucati nera ha ottenuto ottimi risultati nel giorno del debutto assoluto di pilota e moto per il campionato MotoGP 2012.

Sul circuito di Sepang vanno in scena i primi test invernali in vista della nuova stagione che sembra finalmente rivedere tra le protagoniste la rossa di Borgo Panigale: Valentino è quinto nel, finalmente, lungo schieramento della classifica: insieme alle MotoGP hanno debuttato infatti anche alcune CRT, che trovate negli ultimi 3 posti in griglia, ma per adesso sembrano più lente di molte Moto2, e questo non va niente bene: ci si aspettava un ritardo di 2-3 seondi, ma qui arriviamo ad un abisso di 6-8 secondi.

CRT separate da un abisso incolmabile anche sparando alle gomme delle MotoGP

Riportiamo qui le dichiarazioni di Valentino Rossi, ricordandovi però che Casey Stoner non ha girato oggi, per via di un mal di schiena post-stretching prima del via delle prove, per cui, quando Valentino fa i conti dei distacchi, ha fatto i conti senza l’oste: è risaputo che Stoner ama infatti stracciare tutti  record fin dalle prime tornate,  e se anche Lorenzo sia andato fortissimo e le altre Honda siano in coda al maiorchino, questo non toglie che ci siano potenzialità nel polso destro dell’australiano, che rivedremo comunque domani in pista.

Divertito sulla nuova BatDucati?

“Ho dimezzato il distacco dal primo rispetto ai test di Valencia per essere il primo giorno e avere fatto solo un quarantina di giri con questa moto direi che non è male”.

Il suo miglior giro è stato di 2’02.393, ma già da subito è stato in grado di girare sul 2’02.9. 

“La moto nuova va piuttosto bene, abbiamo migliorato dove facevamo fatica, ho finalmente feelong anteriore per entrata e staccata. siamo a 7 decimi, la metà di valencia, mi diverto a guidare e sto molto meglio sulla moto, siamo molto contenti”.

Cosa vi manca?

“Cè molto da fare sull’elettronica ancora: la GP12 rimane troppo cattiva in accelerazione, perdiamo ancora un po’, ma frenata ed entrata riesco ad andare bene, non ho fatto neanche un errore o un lungo: non è un caso, la moto funziona bene ed è tutt’altro andare rispetto all’anno scorso”.

“Se volevamo essere ottimisti, ci aspettavamo questo. Siamo contenti: la moto si guida benissimo, è molto bella da vedere, abbiamo risolto i problemi che l’anno scorso ci hanno fatto diventare matti: posizione di guida, frenata, C’è un abisso a guardare i dati dell’anno scorso.”

Quali?

“Abbiamo guadagnato molto in agilità e nei cambi di direzione, anche veloci, la moto si impenna molto di meno, 

Il nostro motore è il più veloce, ma abbiamo dei limiti nel mettere a terra la potenza, rispetto alla Honda, perdiamo qualcosa.

Si impenna però molto meno dell’anno scorso, tutto è molto più sotto controllo, è precisa nelle traiettorie. Sono Soddisfatto.”

Com’è metterci le mani sopra, ai box?

Dopo ogni modifica sono sempre andato più forte, l’anno scorso non succedeva quasi mai.

Sono quinto, ci sono 7 decimi, c’è ancora molto da fare. Ma gia entrare forte in curva e fare le traiettorie che mi piacciono è un grande passo avanti.

Certo, per vincere le gare ancora qualcosa ci manca. Bisognerà aspettare il terzo giorno, quando si andranno a fare i tempi della pole, per cui al limite del mezzo. A quel punto si capiranno tante cose.

In sintesi?

La moto è nuovissima, solo 40 giri, fin da subito siamo andati bene. Adesso bisognerà migliore ancora, ma, se il buon giorno si vede dal mattino…

Via GPOne

Classifica prima giornata di Test Ufficiali MotoGP Gennaio-Febbraio Sepang 2012